热喷涂加工

PTWA技术

发布日期:2015-05-11   浏览量:
 
BGRIMM硬面修复成套技术输出
------PTWA交钥匙工程
BGRIMM 热喷涂技术中心
PTWA技术介绍
近年来由于环境危机的加大,在各国政府的引导下,汽车工业向着轻型化、节能减排的方向发展。而作为汽车的“心脏”—汽车发动机技术也取得了迅猛发展。PTWA技术问世以来很快在FORD、德国大众等汽车企业的高端车型上得到应用。该技术源自于德国GTV公司,是利用热喷涂技术在铝制发动机气缸内壁制备耐磨涂层,从而取代铸铁衬套;使得发动机减重20%以上,降低发动机铸铝的废品率,减低发动机制造成本,减低气缸磨损,提供气功传热均匀性,提供发动机效率。目前我中心引进、消化、吸收该项技术,并研发出拥有自主知识产权的喷涂丝材。为该技术的国内推广打下了坚实基础。图1PTWA喷涂系统。
1 PTWA喷涂成套设备
 
2 PTWA工艺制备发动机气缸工艺展示图
    2为该喷涂系统制备发动机气缸工艺流程展示图。在生产实践中反映出该设备运行稳定,操控简单,效率高、节约材料和加工量小,有效的减低发动机制造成本。
 
针对PTWA喷涂系统交钥匙工程,BGRIMM可提供如下支持及服务:
  提供专用PTWA喷涂设备
  提供专用配套机床设备
  提供喷涂加工工艺方法
  提供全套工艺操作培训
  针对性开发提供非标配套焊粉           
  提供长期持续改进支持

 
承接热喷涂工程1
2009年我中心与西安热工院合作,利用我中心的GLC设备,为某电厂燃气轮机叶片做现场修复。工程的实施解决了叶片耐磨的问题,同时,大大减低了该设备的维修成本,缩短了维修周期。
承接喷涂工程2
2010年我中心与某泵厂合作,利用GLC设备对脱硫泵的泵壳和叶轮进行预防护涂层的制备。在设备使用的一个大修周期内,该防护涂层经受住了泵工作时产生的介质腐蚀、气蚀和磨料磨损等复杂工况条件的考验,有效地保护了泵基地不受破坏。